विदेशी मिडियाका अनुसार टेकक्रन्च, जापानीसाझा इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफार्म"Luup" ले हालै घोषणा गर्यो कि यसले यसको D राउन्ड फाइनान्सिङमा JPY 4.5 बिलियन (लगभग USD 30 मिलियन) उठाएको छ, जसमा JPY 3.8 बिलियन इक्विटी र JPY 700 मिलियन ऋण समावेश छ।
यस चरणको वित्त पोषणको नेतृत्व स्पाइरल क्यापिटलले गरेको थियो, जसमा विद्यमान लगानीकर्ता एएनआरआई, एसएमबीसी भेन्चर क्यापिटल र मोरी ट्रस्टका साथै नयाँ लगानीकर्ता ३१ भेन्चर्स, मित्सुबिशी यूएफजे ट्रस्ट र बैंकिङ कर्पोरेसनले पनि सोही अनुगमन गरेका थिए। अहिले सम्म, "लुप" ले कुल USD 68 मिलियन उठाएको छ। आन्तरिक स्रोतहरूका अनुसार कम्पनीको मूल्याङ्कन USD 100 मिलियन नाघेको छ, तर कम्पनीले यस मूल्याङ्कनमा टिप्पणी गर्न अस्वीकार गर्यो।
हालैका वर्षहरूमा, जापानी सरकारले माइक्रो-ट्रान्सपोर्टेसन उद्योगको विकासलाई थप उत्प्रेरित गर्न सक्रिय रूपमा विद्युतीय सवारी साधनहरूमा नियमहरू खुकुलो पार्दै आएको छ। यस वर्षको जुलाईदेखि, जापानको सडक ट्राफिक ऐनमा संशोधनले मानिसहरूलाई चालक अनुमतिपत्र वा हेलमेट बिना विद्युतीय मोटरसाइकल चलाउन अनुमति दिनेछ, जबसम्म उनीहरूले गति प्रतिघण्टा २० किलोमिटरभन्दा बढी नहोस् भनेर सुनिश्चित गर्छन्।
CEO Daiki Okai ले एक अन्तर्वार्तामा भने कि "Luup" को अर्को लक्ष्य यसको इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल विस्तार गर्नु हो रइलेक्ट्रिक साइकल व्यापारजापानका प्रमुख शहरहरू र पर्यटक आकर्षणहरूमा, दैनिक सयौं हजारौं यात्रुहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न परम्परागत सार्वजनिक यातायातसँग तुलना गर्न सकिने मापनमा पुग्छ। "लुप" ले अप्रयुक्त जग्गालाई पार्किङ स्टेशनमा रूपान्तरण गर्ने र अफिस भवन, अपार्टमेन्ट र पसलहरू जस्ता ठाउँहरूमा पार्किङ स्थलहरू तैनाथ गर्ने योजना पनि बनाएको छ।
जापानी शहरहरू रेलवे स्टेशनहरू वरिपरि विकसित भएका छन्, त्यसैले यातायात हबहरूबाट टाढाका क्षेत्रमा बस्ने बासिन्दाहरूलाई धेरै असुविधाजनक यात्रा हुन्छ। ओकाईले वर्णन गरे कि "लुप" को लक्ष्य रेलवे स्टेशनहरूबाट टाढा बस्ने बासिन्दाहरूको लागि यातायात सुविधामा रहेको खाडललाई भर्न उच्च-घनत्व यातायात नेटवर्क निर्माण गर्नु हो।
"Luup" को 2018 मा स्थापना भएको थियो र सुरु भयोसाझा विद्युतीय सवारी2021 मा। यसको फ्लीट आकार अब लगभग 10,000 सवारी साधन भएको छ। कम्पनीले आफ्नो एप्लिकेसन १० लाखभन्दा बढी पटक डाउनलोड भइसकेको र यो वर्ष जापानका ६ सहरमा ३ हजार पार्किङ स्थलहरू प्रयोगमा ल्याएको दाबी गरेको छ । कम्पनीको लक्ष्य २०२५ सम्ममा १०,००० पार्किङ स्थलहरू परिचालन गर्ने छ।
कम्पनीका प्रतिस्पर्धीहरूमा स्थानीय स्टार्टअपहरू डोकोमो बाइक सेयर, ओपन स्ट्रिटहरू र अमेरिकामा आधारित बर्ड र दक्षिण कोरियाको स्विङ समावेश छन्। यद्यपि, "लुप" मा हाल टोकियो, ओसाका र क्योटोमा सबैभन्दा धेरै पार्किङ स्थलहरू छन्।
यही साउनदेखि लागू हुने गरी सडक ट्राफिक ऐन संशोधन भएसँगै विद्युतीय सवारी साधनमा आवतजावत गर्नेको संख्या ह्वात्तै बढेको ओकाईले बताए । थप रूपमा, "Luup" को उच्च-घनत्व माइक्रो-ट्राफिक नेटवर्कले नयाँ यातायात पूर्वाधारहरू जस्तै ड्रोन र डेलिभरी रोबोटहरूको तैनातीका लागि पनि प्रोत्साहन प्रदान गर्नेछ।
पोस्ट समय: मे-०४-२०२३
