परम्परागत व्यापार तर्कमा, आपूर्ति र माग मुख्यतया सन्तुलनको लागि उत्पादकताको निरन्तर वृद्धिमा निर्भर हुन्छ। २१औँ शताब्दीमा जनताले सामना गर्ने मुख्य समस्या क्षमताको अभाव होइन, स्रोतसाधनको असमान वितरण हो । इन्टरनेटको विकाससँगै, जीवनका सबै क्षेत्रका व्यवसायीहरूले नयाँ आर्थिक मोडेलको प्रस्ताव गरेका छन् जुन समयको विकासलाई अनुकूलन गर्दछ, अर्थात् साझा अर्थव्यवस्था। तथाकथित साझेदारी अर्थतन्त्र, सामान्य मानिसको सर्तमा व्याख्या गरिएको छ, यसको मतलब मसँग केहि छ जुन तपाईले प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ जब यो कम लागत तिरेर निष्क्रिय छ। हाम्रो जीवनमा, त्यहाँ धेरै चीजहरू छन् जुन साझेदारी गर्न सकिन्छ, स्रोतहरू/समय/डेटा, र सीपहरू सहित। थप विशेष रूपमा, त्यहाँ छसाझेदारीउत्पादन क्षमता,साझेदारी ई-बाइक, साझेदारीघरes, साझेदारीचिकित्सा स्रोत, आदि
(तस्विर इन्टरनेटबाट लिइएको हो)
हाल चीनमा, साझा वस्तु र सेवाहरू मुख्यतया जीवन र उपभोग क्षेत्रहरूमा केन्द्रित छन्, जुन दैनिक जीवनसँग नजिक छ। उदाहरणका लागि, अनलाइन कारहरूको पहिलेको परीक्षण, ई-बाइकहरू साझेदारी गर्ने पछिको द्रुत बृद्धि, पावर बैंकहरू/छाताहरू/मसाज कुर्सीहरू साझेदारी गर्न, आदि। TBIT, कार स्थान सेवाहरूमा संलग्न कम्पनीको रूपमा, मानिसहरूको समस्या समाधान गर्न प्रतिबद्ध छ। यात्रा समस्या र देशको गतिलाई पछ्याएर गतिशीलता साझेदारी गर्ने सेवा सुरु गर्दछ।
TBIT ले "Internet+Transportation" मोडल लन्च गरेको छ, जसमा अनलाइन कार र इ-बाइक सेयर गर्ने भन्दा धेरै फाइदाहरू छन्। साझा बाइकको लागत कम छ, र सडक अवस्थाको लागि कुनै आवश्यकता छैन, त्यसैले यो कम मेहनत र कम समय लाग्छ।
(तस्विर इन्टरनेटबाट लिइएको हो)
सेयरिङ इ-बाइक लागू गर्ने प्रक्रियामा, फेरि धेरै कठिनाइहरू छन्।
1. क्षेत्र चयन गर्दै
पहिलो-स्तरीय शहरहरूमा, यातायात पूर्वाधार अपेक्षाकृत पूर्ण छ, कुनै पनि नयाँ यातायातको सुरुवात विकल्पहरूको पूरक वर्गको रूपमा मात्र गर्न सकिन्छ, र अन्ततः केवल सबवे स्टेशन वा बस स्टेशनबाट यात्राको अन्तिम 1 किलोमिटर समाधान गर्न मद्दत गर्दछ। गन्तव्य। दोस्रो र तेस्रो तहका सहरहरूमा यातायात पूर्वाधार तुलनात्मक रूपमा पूर्ण छ, धेरैजसो पर्यटकीय आकर्षणहरू, रमणीय स्थलहरूमा राख्न सकिन्छ, काउन्टी-स्तरका सहरहरूमा पूर्वाधार उत्तम छैन, सबवे छैन, कम सार्वजनिक यातायात, र साना सहरहरू साइज, यात्रा सामान्यतया 5 किमी भित्र छ, पुग्न लगभग 20 मिनेट सवारी, परिदृश्य को अधिक प्रयोग। त्यसैले विद्युतीय साइकल साझेदारीको लागि, जाने उत्तम ठाउँ काउन्टी-स्तर शहरहरू हुन सक्छ।
२. सेयरिङ इ-बाइक राख्ने अनुमति प्राप्त गर्नुहोस्
यदि तपाइँ विभिन्न शहरहरूमा सेयरिङ ई-बाइकहरू राख्न चाहनुहुन्छ भने, तपाइँले स्वीकृतिको लागि आवेदन दिन सम्बन्धित कागजातहरू सहरको प्रशासनमा ल्याउनु पर्छ।
उदाहरणका लागि, आजकल अधिकांश सहरहरूले इ-बाइकहरू साझेदारी गर्न बोलपत्रहरू आमन्त्रित गर्ने छनौट गर्छन्, त्यसैले टेन्डर कागजातहरू तयार गर्न तपाईंको समय लाग्छ।
3.सुरक्षा
रातो बत्ती चलाउने/ ट्राफिक नियमले अनुमति नभएको दिशामा इ-बाइक चलाउने/ तोकिएको लेनमा इ-बाइक चलाउने जस्ता धेरै सवारहरूको डरलाग्दो व्यवहार हुन्छ।
ई-बाइक साझेदारीको विकासलाई थप स्केल/स्मार्ट/मानकीकृत बनाउन TBIT ले ई-बाइकहरू साझेदारी गर्न लागू हुने विभिन्न समाधानहरू सुरू गरेको छ।
व्यक्तिगत सुरक्षाको सन्दर्भमा, TBIT सँग स्मार्ट हेल्मेट लकहरू बारे समाधानहरू छन् र ई-बाइक मोबिलिटीको समयमा सवारहरूलाई सभ्य व्यवहार गर्न सक्षम बनाउँछ। तिनीहरूले सहर व्यवस्थापनलाई ट्राफिक वातावरण राम्रोसँग व्यवस्थापन गर्न मद्दत गर्न सक्छन्। सेयरिङ इ-बाइकको नियमन र व्यवस्थापनको सन्दर्भमा, TBIT सँग विनियमित पार्किङको समाधान छ। यसले शहरहरूको सभ्य स्तर सुधार गर्न मद्दत गर्न सक्छ। ई-बाइकको पुट प्रबन्ध गर्ने सन्दर्भमा, TBIT सँग शहरहरूको दुई पाङ्ग्रे सवारी साधन सुपरिवेक्षण प्लेटफर्म छ, जसले इ-बाइक साझेदारीको प्लेसमेन्ट स्केलको बौद्धिक मात्रा नियन्त्रण र समय तालिका मर्मत अनुगमन महसुस गर्न सक्छ, र व्यवस्थित व्यवस्थापन दक्षता उच्च छ। ।
(समाधानको आवेदन परिदृश्यहरू)
सेयरिङ ट्राभल व्यवसायमा मुख्य आधारका रूपमा, सेयरिङ इ-बाइकमा बजारको ठूलो सम्भावना छ, र पुटको संख्या बढ्दै गइरहेको छ, यसले ठूलो स्तरको व्यापारिक मोडेल बनाउँछ।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-13-2023
