डिसेम्बर ३१, २०२३ मा अमेरिकी ई-बाइक दिग्गज सुपरपेडेस्ट्रियनको दिवालियापनको खबरले उद्योगमा व्यापक ध्यान आकर्षित गर्यो। दिवालियापन घोषणा भएपछि, सुपरपेडेस्ट्रियनको सबै सम्पत्तिहरू खारेज गरिनेछ, जसमा लगभग २०,००० ई-बाइक र सम्बन्धित उपकरणहरू समावेश छन्, जुन यस वर्ष जनवरीमा लिलामी हुने अपेक्षा गरिएको छ।
मिडिया आउटलेटहरूका अनुसार, सिलिकन भ्याली डिस्पोजल वेबसाइटमा दुई "विश्वव्यापी अनलाइन लिलामी" पहिले नै देखा परेका छन्, जसमा सिएटल, लस एन्जलस र न्यूयोर्क शहरमा सुपरपेडेस्ट्रियन ई-बाइकहरू समावेश छन्। पहिलो लिलामी जनवरी २३ मा सुरु हुनेछ र तीन दिनसम्म चल्नेछ, र उपकरणहरू बिक्रीको लागि प्याकेज गरिनेछ; त्यसपछि, दोस्रो लिलामी जनवरी २९ देखि जनवरी ३१ सम्म हुनेछ।
सुपरपेडेस्ट्रियनको स्थापना २०१२ मा लिफ्ट र उबरका पूर्व कार्यकारी ट्राभिस भान्डरजान्डेनले गरेका थिए। २०२० मा, कम्पनीले बोस्टनमा आधारित कम्पनी जागस्टरलाई अधिग्रहण गर्यो।साझा स्कूटर व्यवसाय। स्थापना भएदेखि, सुपरपेडेस्ट्रियनले आठ कोष राउन्डहरू मार्फत दुई वर्ष भन्दा कम समयमा $१२५ मिलियन उठाएको छ र विश्वभरका शहरहरूमा विस्तार गरेको छ। यद्यपि, सञ्चालनसाझा गतिशीलतायसलाई कायम राख्न धेरै पूँजी चाहिन्छ, र बढ्दो बजार प्रतिस्पर्धाका कारण, सुपरपेडेस्ट्रियन २०२३ मा आर्थिक कठिनाइमा छ, र यसको सञ्चालन अवस्था बिस्तारै बिग्रँदै जान्छ, जसले गर्दा कम्पनीले सञ्चालन जारी राख्न असमर्थ हुन्छ।
गत वर्ष नोभेम्बरमा, कम्पनीले नयाँ वित्तपोषण खोज्न थाल्यो र मर्जरको लागि वार्ता गर्यो, तर यो असफल भयो। डिसेम्बरको अन्त्यमा अभिभूत भएर, सुपरपेडेस्ट्रियनले अन्ततः दिवालियापन घोषणा गर्यो, र डिसेम्बर १५ मा कम्पनीले आफ्नो युरोपेली सम्पत्ति बेच्ने विचार गर्न वर्षको अन्त्यसम्ममा आफ्नो अमेरिकी सञ्चालन बन्द गर्ने घोषणा गर्यो।
सुपरपेडेस्ट्रियनले आफ्नो अमेरिकी सञ्चालन बन्द गर्ने घोषणा गरेको केही समयपछि, राइड-सेयरिङ जायन्ट बर्डले पनि दिवालियापनको घोषणा गर्यो, जबकि अमेरिकामा आधारित साझा इलेक्ट्रिक स्कूटर ब्रान्ड माइक्रोमोबिलिटीलाई यसको कम शेयर मूल्यको कारण नास्ड्याकले सूचीबाट हटाएको थियो। अर्को प्रतिस्पर्धी, युरोपेली शेयर-सेयरिङ इलेक्ट्रिक स्कूटर ब्रान्ड टियर मोबिलिटीले यस वर्ष नोभेम्बरमा तेस्रो पटक छटनी गरेको थियो।
शहरीकरणको गति र वातावरणीय चेतनाको बृद्धिसँगै, धेरै भन्दा धेरै मानिसहरू सुविधाजनक र वातावरणमैत्री यात्रा विधिहरू खोजिरहेका छन्, र यही सन्दर्भमा साझा यात्रा अस्तित्वमा आउँछ। यसले छोटो दूरीको यात्राको समस्या मात्र समाधान गर्दैन, तर कम कार्बन र वातावरणीय संरक्षणको लागि मानिसहरूको आवश्यकताहरू पनि पूरा गर्दछ। यद्यपि, एक उदीयमान मोडेलको रूपमा, साझा अर्थतन्त्र मोडेल परिभाषाको अन्वेषण चरणमा छ। यद्यपि साझा अर्थतन्त्रको आफ्नै अद्वितीय फाइदाहरू छन्, यसको व्यापार मोडेल अझै पनि विकसित र समायोजन भइरहेको छ, र हामी यो पनि आशा गर्छौं कि प्रविधिको प्रगति र बजारको क्रमिक परिपक्वतासँगै, साझा अर्थतन्त्रको व्यापार मोडेललाई अझ सुधार र विकास गर्न सकिन्छ।
पोस्ट समय: जनवरी-०९-२०२४
