विश्वभर ई-बाइकको द्रुत कभरेजको साथ, केहि अवैध व्यवहारsदेखा परेको छ, जस्तै सवारहरूले ट्राफिक नियमहरूले अनुमति नदिएको दिशामा ई-बाइक चलाउँछन्/रातो बत्ती चलाउँछन्।धेरै देशहरूले सजाय दिन कडा कदम चाल्छन्अवैध व्यवहारs.
(तस्विर इन्टरनेटबाट लिइएको हो)
सिङ्गापुरमा पहिलो पटक पैदल यात्रुले रातो बत्ती चलाएमा दुई सय एसजीडी (करिब १००० आरएमबी बराबर हुन्छ) जरिवाना लाग्ने गरेको छ ।दोहोरी वा धेरै पटक रातो बत्ती चलाएमा सबैभन्दा गम्भिरलाई ६ कैद सजाय हुन सक्छ । महिनादेखि एक वर्षको जेल सजाय। संयुक्त राज्य अमेरिकाका राज्यहरूले अन्धाधुन्ध रूपमा सडक पार गर्ने पैदलयात्रीहरूलाई $ 2 देखि $ 50 सम्म जरिवाना लगाउनेछन्। यद्यपि जरिवानाको रकम अपेक्षाकृत सानो छ, दण्डको रेकर्ड तिनीहरूको व्यक्तिगत क्रेडिट रेकर्डमा रेकर्ड गरिनेछ, जुन जीवनको लागि मेटाउन सकिँदैन।
(तस्विर इन्टरनेटबाट लिइएको हो)
जर्मनीमा रातो बत्ती चलाउने आँट कसैले गर्दैन । यो किनभने रातो बत्ती चलाउने व्यक्तिले गम्भीर परिणामहरूको सामना गर्नेछ। उदाहरणका लागि, जब अरूले किस्तामा भुक्तानी गर्न सक्छन् वा भुक्तानी स्थगित गर्न सक्छन्, रातो बत्ती धावकहरूले तुरुन्तै तिर्नु पर्छ। अन्य व्यक्तिहरूले बैंकबाट दीर्घकालीन ऋण लिन सक्छन्, तर रातो बत्ती धावकहरूले सक्दैनन्। र बैंकहरूले रातो बत्ती धावकहरूलाई प्रस्ताव गर्ने ब्याज दर अन्य भन्दा धेरै उच्च छ। जर्मनहरू विश्वास गर्छन् कि रातो बत्ती धावकहरू आफ्नो जीवनको कदर गर्दैनन् र खतरनाक हुन्छन्, र तिनीहरूको जीवन कुनै पनि समयमा सुरक्षित हुँदैन।
(तस्विर इन्टरनेटबाट लिइएको हो)
सामान्यतया, परम्परागत इलेक्ट्रोनिक आँखा (इलेक्ट्रोनिक पुलिस) मुख्य रूपमा निगरानी गर्न होकारs, को मनिटरई-बाइकअक्सर अपर्याप्त छ। यसको मुख्य कारण धेरैजसो होई-बाइकलाइसेन्स नभएका, नियामक प्रणालीले सवारको पहिचान निर्धारण गर्न नसक्ने, बहिष्करण निकै कठिन छ । प्रत्येक इ–बाइक सवारले उल्लंघन गरेको अनुगमन कसरी गर्ने नगर व्यवस्थापन विभागका लागि समस्या बनेको छ ।
(तस्विर इन्टरनेटबाट लिइएको हो)
TBIT ले यी घटनाहरूलाई कम गर्न व्यावहारिक र प्रभावकारी समाधानहरू प्रदान गरेको छ। AI क्यामेराले गलत दिशामा सवारी चलाउने, गैर-मोटर चालित लेनहरूमा सवारी गर्ने र रातो बत्तीहरू चलाउने जस्ता उल्लङ्घनहरूलाई प्रभावकारी रूपमा पहिचान गर्न सक्छ। थप रूपमा, यसले सम्बन्धित सवारलाई सम्झाउनको लागि प्रसारण प्ले गर्न सक्छ, त्यसपछि फोटोहरू खिच्न र सुपरिवेक्षण प्लेटफर्ममा अपलोड गर्न सक्छ।
संग तुलनापरम्परागत इलेक्ट्रोनिक आँखा (इलेक्ट्रोनिक पुलिस),TBIT का AI क्यामेराहरूले तस्बिरहरू लिन र तिनीहरूलाई वास्तविक समयमा सुपरिवेक्षण प्लेटफर्ममा अपलोड गर्न सक्षम छन्। APP सँग मेल खान्छ,यसलाई अझ सजिलैसँग अपमानजनक ई-बाइकको मालिकलाई उच्च चेतावनीको साथ पत्ता लगाउन सकिन्छ, र सरकारलाई ई-बाइकहरू राम्रोसँग व्यवस्थापन गर्न मद्दत गर्न सक्छ, जुन इ-बाइक साझेदारी, टेक-अवे, व्यवस्थापनको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। एक्सप्रेस वितरण र अन्य क्षेत्रहरू।
(तस्विर इन्टरनेटबाट लिइएको हो)
1st Warningसवारहरूले रातो बत्ती चलाउँदा, सवारलाई उसले उल्लङ्घन गरी सवारी चलाउँदैछ भनी सचेत गराउन प्रसारण बजाइनेछ, ताकि जोखिम कम गर्न सकियोस्।दुर्घटनाहरू।
2nd Warning:जब सवारहरूले गैर-मोटराइज्ड लेनहरूमा ई-बाइक चलाउँछन्, एआई क्यामेराहरूले फोटोहरू लिनेछन् र तिनीहरूलाई सुपरिवेक्षण प्लेटफर्ममा अपलोड गर्नेछन्, जुन यो बलियो चेतावनीको साथ हो।
को हाइलाइटहरूएआई क्यामेराहरू
निगरानी र पहिचान गर्नुहोस्: एआई क्यामेराहरूले रातो बत्तीहरू चलाउने, वा गैर-मोटर चालित लेनहरूमा चलाउने र अन्य अवैध व्यवहार गर्ने ई-बाइक प्रयोगकर्ताहरूलाई निगरानी र पहिचान गर्न सक्छन्।
उच्च प्रदर्शन: एआई क्यामेराले विभिन्न दृश्यहरू पहिचान गर्न उच्च प्रदर्शन एआई भिजन प्रोसेसिंग चिप र न्यूरल नेटवर्क एक्सेलेरेसन एल्गोरिदम अपनाउछ। पहिचान शुद्धता धेरै उच्च छ र पहिचान गति धेरै छिटो छ।
प्याटेन्ट एल्गोरिथ्म: एआई क्यामेराले विभिन्न दृश्य पहिचान एल्गोरिदम, रातो बत्ती चलाउने, गैर-मोटराइज्ड लेनमा सवारी, ओभरलोड, हेल्मेट लगाउने, निश्चित क्षेत्रमा इ-बाइक पार्किङ गर्ने र अन्य कुराहरूलाई समर्थन गर्दछ।
(उत्पादन रेखाचित्र बारेCA-101)
थपhहाइलाइटहरू:
मूल समाधान एकीकृत ई-बाइक बास्केट र क्यामेरा, विभिन्न प्रकारका ई-बाइकहरूको द्रुत अनुकूलन पूरा गर्न सक्छ।
समर्थन OTA अपग्रेड, लगातार उत्पादन कार्यहरू अनुकूलन गर्न सक्नुहुन्छ।
एआई क्यामेरा पहिचानले तीनवटा परिदृश्यहरूलाई ध्यानमा राख्छ, इ-बाइकलाई निश्चित क्षेत्रमा पार्क गर्ने/रातो बत्ती चलाउनुहोस्/गैर मोटर चालित लेन मा सवारी
(1st AI को परिदृश्यहरू पहिचान गर्दै)
(2nd AI को परिदृश्यहरू पहिचान गर्दै)
पोस्ट समय: डिसेम्बर-15-2022
